Классификация моторных масел согласно АСЕА (редакция 2004 г.)
| Класс | А/В: масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей |
|
A1/B1 |
Масла, предназначенные для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов, допускающих применение масел, имеющих пониженную вязкость при высоких температурах и скоростях сдвига |
|
A3/B3 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких фургонов с удлиненными интервалами замены круглогодичного использования |
|
A3/B4 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей и фургонов, также подходит для применения, описанных в категории В3 |
|
A5/B5 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов при увеличенных интервалах замены, допускающих применение масел, имеющих пониженную вязкость при высоких температурах и скоростях сдвига |
| С: масла, совместимые с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов | |
|
C1 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях с DPF1 и TWC2 легковых автомобилей и фургонов, требующих применения снижающих трение, малозольных (Low SAPS3), маловязких масел с вязкостью при высоких температурах и скоростях сдвига выше 2.9 мПа*с. Увеличивают ресурс катализатора нейтрализации отработавших газов типа TWC и фильтра DPF и обеспечивают экономию топлива |
|
C2 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях с TWC и DPF легковых автомобилей и фургонов, допускающих применение масла с низкой вязкостью при высоких температурах и скоростях сдвига. Увеличивают ресурс катализатора нейтрализации отработавших газов типа TWC и фильтра DPF и обеспечивают экономию топлива |
|
C3 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях с DPF и TWC легковых автомобилей и фургонов. Увеличивают срок службы фильтра DPF, катализатора TWC и обеспечивают экономию топлива |
|
C4 |
Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в каталитических нейтрализаторов в высокопроизводительных двигателях с DPF и TWC, требующих применения масел Low SAPS |
| Е : масла для мощных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов | |
|
E2-96 issue 5 |
Предназначены для широкого применения в дизельных двигателях с и без турбонаддува грузовых автомобилей, работающих в средних и тяжелых условиях и с нормальным интервалом замены. Масло категории качества SHPD, соответствует требованиям MB 228.1, MAN 271 |
| E3-96 issue 4 | Масла для двигателей, работающих в тяжелых условиях, с увеличенным интервалом замены масла. Обладают стойкостью к старению и разрушению, высокими моющими свойствами, обеспечивают меньший износ двигателя. Соответствуют экологическим стандартам Euro I и Euro II по выбросу вредных веществ |
| E-99 issue 2 | Масла с высокой стабильностью свойств, обеспечивающие отличную чистоту поршней, эффективно снижают износ и препятствуют росту вязкости масла при накоплении сажи, устойчивы к старению. Рекомендуются для дизельных двигателей, удовлетворяющих требованиям Euro I, Euro II и Euro III и Euro IV, работающих в особо тяжелых условиях. Обеспечивают удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителя двигателя. Подходят для применения в двигателях без фильтра твердых частиц выхлопа (DPF), для некоторых двигателей с рециркуляцией выхлопных газов (EGR) и оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов NOx (SCR NOx). Соответствуют требованиям MB 228.5, MAN M3277 |
|
E6 |
Масла с высокой стабильностью свойств, обеспечивающие отличную чистоту поршней, эффективно снижают износ и препятствуют росту вязкости масла при накоплении сажи, устойчивы к старению. Рекомендуются для дизельных двигателей, удовлетворяющих требованиям Euro I, Euro II и Euro III и Euro IV, работающих в особо тяжелых условиях. Обеспечивают удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителя двигателя. Подходят для применения в двигателях c EGR, с и без фильтра DPF, в двигателях с нейтрализаторами SCR. Удовлетворяет требованиям двигателей работающих на малосернистом топливе |
|
E5-02 |
Масла для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях, с увеличенным интервалом замены масла. Обладают стойкостью к старению и разрушению, высокими моющими свойствами, обеспечивают меньший износ двигателя и препятствуют образованию отложений в турбокомпрессоре. Соответствуют экологическим стандартам Euro I, Euro II и Euro III по выбросу вредных веществ. Обладает улучшенными свойствами по сравнению с классом E3-96 issue 4 |
|
E7 |
Масла с высокой стабильностью свойств, обеспечивающие особо высокую чистоту поршней, предотвращают полирование стенок цилиндров, износ и образование отложений в турбокомпрессоре; уменьшают рост вязкости при накоплении сажи; устойчивы к старению. Рекомендуются для дизельных двигателей, удовлетворяющих требованиям Euro I, Euro II и Euro III и Euro IV, работающих в особо тяжелых условиях. Обеспечивают удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителя двигателя. Применяются в двигателях без фильтров DPF, для двигателей оборудованных системой EGR и нейтрализаторами SCR |
На сегодняшний день, членами ACEA являются следующие производители автомобилей: Daimler-Crysler – Mercedes-Benz, BMW, VW-Audi, Porshe, Volvo, Rolls-Royce, Rover, Ford-Europe, GM-Europe, Renault, SAAB-Scania, Fiat, RVI, Iveco, MAN, DAF.
_________________
1. DPF – Diesel Particular Filter – фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей
2. TWC – Three Way Catalyst – трехкомпонентный каталитический нейтрализатор
3. Low SAPS (Low Sulfated Ash Phosphorus Sulphur) – low: низкое содержание, низкий уровень; SA: сульфатная зольность, P: фосфор, S: сера